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结构紧凑扭转式车桥的应用

发布时间:2017-09-04 12:00:00

移动泵车是根据防汛抢险装备长期储存、缺失维护、作业环境恶劣、作业要求特殊等因素而形成的突发性、紧迫性、作业多样性、社会影响性等特性而研发的一种防汛抢险排涝设备。常规的移动泵车一般采用车桥,可采用动力牵引、人力推拉等方式将其移动,在防汛抢险过程中由于移动泵车体积庞大、拖拽不便、刹车等问题存在安全隐患。

而汉能(天津)工业泵有限公司在所生产的拖车式移动排水泵车采用的是一种结构紧凑新型扭转式车桥。

这种扭转式车桥使移动排水泵车结构更加紧凑,体积相对较小。它包括用于固定车轮的扭片式扭力车轴。这种扭片式扭力车轴的两端装有轮毂,轮毂装有用于固定轮胎用的快速防滑螺母。扭片式扭力车轴上安装有底梁连接板,底梁连接板位置可调节地连接具有中空腔室的底梁,底梁与底梁扭片式扭力车轴垂直设置,底梁及扭片式扭力车轴上固定有用于固定底盘的固定座,底梁上通过固定板固定有导向轮可翻转的可导向轮机构,底梁通过双锁合盘连接连接梁,连接梁连接带有牵引环的牵引梁,所述牵引梁上设有撞刹装置。撞刹装置通过设在底梁中空腔室中的连接件与刹车线相连接。

相比于之前传统车桥,这种移动泵车的扭转车桥在安装距离调节性能上有了很大改进。在移动泵车牵引拖动过程中,当牵引动力车停止时由于惯性作用,车桥会继续向前移动,从而会与牵引动力车发生碰撞,因此此扭转车桥添加了撞刹装置,又多了一层安全保障。实际应用中,这种带扭转车桥的移动泵车更加机动灵活,适用于多种工况,更适合防汛抢险的需要。